Modelo no.: | Geely Geometry E (2023) 320KM Happy Tiger 5 plazas | Tipo de batería: | El FFP |
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Paquete de transporte: | Por camión/por mar/por tren | Especificación: | 4006*1765*1550 |
Marca registrada: | Geely | Origen: | China. |
El poder: | >800W | Seat no.: | 5 |
El tipo: | PHEV | Velocidad superior (kilómetros por hora): | 102 |
Volumen del equipaje (L): | 295 | Alcance eléctrico (km): | 401 |
Personalización: | Disponible. Solicitud personalizada |
Modelo y recorte: | Geely Geometry E (2023) 401KM rosa especial de 5 asientos | Geely Geometry E (2023) 320KM Guapo Tigre 5 asientos | Geely Geometry E (2023) 320KM Happy Tiger 5 plazas | Geely Geometry E (2023) 401KM Exquisite Tiger 5 plazas | Geely Geometry E (2023) 401KM Thunderbolt Tiger 5 plazas | Geely Geometry E (2023) 401KM Lighting Tiger 5 plazas |
Tipo de energía: | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros |
Número del motor motriz: | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único |
Caja de cambios: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
CLTC Alcance eléctrico puro (km): | 401 | 320 | 320 | 401 | 401 | 401 |
Modo de conducción: | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) |
Tipo de suspensión delantera: | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson |
Tipo de suspensión trasera: | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión |
Velocidad máxima ((km/h): | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
Tipo de batería: | El FFP | El FFP | El FFP | El FFP | El FFP | El FFP |
Capacidad de la batería ((kWh): | 39.4 | 33.5 | 33.5 | 39.4 | 39.4 | 39.4 |
Potencia máxima ((kW): | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Se aplicará el par máximo (N·m): | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
Consumo de energía por 100 kilómetros ((kWh/100 km): | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
Peso del freno ((kg): | 1348 | 1290 | 1290 | 1348 | 1348 | 1348 |
Tiempo de carga rápida (h): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Tiempo de carga lento (h): | 6.5 | 5.5 | 5.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Persona de Contacto: Ms. Liu
Teléfono: +8613585915301