| Modelo no.: | Geely GeometryE 2023 401KM Thunderbolt Tiger 5 asientos | Tipo de batería: | El FFP |
|---|---|---|---|
| Paquete de transporte: | Por camión/por mar/por tren | Especificación: | 4006*1765*1550 |
| Marca registrada: | Geely | Origen: | China. |
| El poder: | >800W | Seat no.: | 5 |
| El tipo: | PHEV | Velocidad superior (kilómetros por hora): | 102 |
| Volumen del equipaje (L): | 295 | Alcance eléctrico (km): | 401 |
| Personalización: | Disponible. Solicitud personalizada |
| Modelo y recorte: | Geely Geometry E (2023) 401KM rosa especial de 5 asientos | Geely Geometry E (2023) 320KM Guapo Tigre 5 asientos | Geely Geometry E (2023) 320KM Happy Tiger 5 plazas | Geely Geometry E (2023) 401KM Exquisite Tiger 5 plazas | Geely Geometry E (2023) 401KM Thunderbolt Tiger 5 plazas | Geely Geometry E (2023) 401KM Lighting Tiger 5 plazas |
| Tipo de energía: | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros |
| Número del motor motriz: | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único |
| Caja de cambios: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| CLTC Alcance eléctrico puro (km): | 401 | 320 | 320 | 401 | 401 | 401 |
| Modo de conducción: | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) | Disposición del motor delantero y tracción delantera (FF) |
| Tipo de suspensión delantera: | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson |
| Tipo de suspensión trasera: | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión | Suspensión no independiente del haz de torsión |
| Velocidad máxima ((km/h): | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Tipo de batería: | El FFP | El FFP | El FFP | El FFP | El FFP | El FFP |
| Capacidad de la batería ((kWh): | 39.4 | 33.5 | 33.5 | 39.4 | 39.4 | 39.4 |
| Potencia máxima ((kW): | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Se aplicará el par máximo (N·m): | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Consumo de energía por 100 kilómetros ((kWh/100 km): | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| Peso del freno ((kg): | 1348 | 1290 | 1290 | 1348 | 1348 | 1348 |
| Tiempo de carga rápida (h): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Tiempo de carga lento (h): | 6.5 | 5.5 | 5.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Persona de Contacto: Ms. Liu
Teléfono: +8613585915301