Modelo no.: | P0000027 | El motor: | eléctrico puro |
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La resistencia: | LOS 401KM | Estructura: | Limousina |
Los asientos: | 5 | Tipo de energía: | Eléctrico |
Forma de suspensión delantera: | Suspensión independiente Mcpherson | Formulario de suspensión trasera: | suspensión independiente del Multi-vínculo |
tiempo de carga rápida: | 0.83h | Velocidad máxima: | 145km/h |
Paquete de transporte: | por mar; | Especificación: | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: |
Origen: | China. | Capacidad de la fuente: | 5000 piezas/año |
Servicio postventa: | En línea/local | Válvula de tensión: | 15 V |
El poder: | 118 kW | Seat no.: | 5 |
El tipo: | EV | Tipo de cuerpo: | cerrado |
Personalización: | Disponible. Solicitud personalizada |
Estructura | Limousina |
Los asientos | 5 |
longitud x anchura x altura (mm) | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: |
Motor: puramente eléctrico | Eléctricos puros |
Número de motores: un solo motor | Motores de un solo motor |
Caja de cambios | Caja de cambios de una velocidad para vehículos eléctricos |
La resistencia | - ¿ Qué pasa? |
Modo de conducción | Vehículo de seguridad |
Forma de la suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
Forma de suspensión trasera | Suspensión independiente de enlace múltiple |
Velocidad máxima | 145 kilómetros por hora |
Tipo de batería | Fósforo de hierro de litio |
Capacidad de la batería | 47.78 kWh |
Potencia del motor | 120 kW |
Torque del motor | 245 N·m |
Posición de colocación del motor | delantero |
Consumo de energía por 100 kilómetros | Se aplican las siguientes medidas: |
Peso del freno | 1615KG |
Tiempo de carga rápido | 0.83 horas |
Tiempo de carga lento | 8.5 horas |
Persona de Contacto: Ms. Liu
Teléfono: +8613585915301