| Modelo no.: | Rising auto R7 (2023) Maestro de pantalla de rendimiento Pr | Velocidad superior (kilómetros por hora): | 200 |
|---|---|---|---|
| Gama eléctrica pura de CLTC (kilómetros): | 606 | Paquete de transporte: | por mar/tren/camión |
| Especificación: | 4900*1925*1655 | Marca registrada: | Auto en aumento |
| Origen: | China. | Servicio postventa: | En línea/local |
| Seat no.: | 5 | El tipo: | VEB |
| Estructura: | Vehículo todo terreno | Los asientos: | 5 |
| Tipo de energía: | eléctrico puro | Personalización: | Disponible. Solicitud personalizada |
| Modelo y recorte: | Rising auto R7 (2023) RWD Screen master Pro | Rising auto R7 (2023) RWD Maestro de pantalla | Rising auto R7 (2023) Buque insignia | Rising auto R7 (2023) Maestro de pantalla de rendimiento Pro | Rising auto R7 (2023) Maestro de pantalla de rendimiento | Rising auto R7 (2023) Maestro de pantalla de largo alcance Pro | Rising auto R7 (2023) Maestro de pantalla de largo alcance |
| Tipo de energía: | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros | Eléctricos puros |
| Número del motor motriz: | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único | Dispositivos de doble motor | Dispositivos de doble motor | Dispositivos de doble motor | Motor eléctrico único | Motor eléctrico único |
| CLTC Alcance eléctrico puro (km): | 551 | 551 | 606 | 606 | 606 | 642 | 642 |
| Modo de conducción: | RR | RR | Tracción por doble motor, tracción en las cuatro ruedas | Tracción por doble motor, tracción en las cuatro ruedas | Tracción por doble motor, tracción en las cuatro ruedas | RR | RR |
| Duración / anchura / altura ((mm): | 4900*1925*1655 | 4900*1925*1655 | 4900*1925*1655 | 4900*1925*1655 | 4900*1925*1655 | 4900*1925*1655 | 4900*1925*1655 |
| Tipo de suspensión delantera: | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson | Suspensión independiente de Mcpherson |
| Tipo de suspensión trasera: | Suspensión independiente de enlace múltiple | Suspensión independiente de enlace múltiple | Suspensión independiente de enlace múltiple | Suspensión independiente de enlace múltiple | Suspensión independiente de enlace múltiple | Suspensión independiente de enlace múltiple | Suspensión independiente de enlace múltiple |
| Velocidad máxima ((km/h): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Tipo de batería: | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR | El INR |
| Capacidad de la batería ((kWh): | 77 | 77 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Potencia máxima ((kW): | 250 | 250 | 400 | 400 | 400 | 250 | 250 |
| Se aplicará el par máximo (N·m): | 450 | 450 | 700 | 700 | 700 | 450 | 450 |
| Consumo de energía por 100 kilómetros ((kWh/100 km): | 14.9 | 14.9 | 15.8 | 15.8 | 15.8 | 15.5 | 15.5 |
| Peso del freno ((kg): | 2168 | 2168 | 2310 | 2310 | 2310 | 2210 | 2210 |
| Tiempo de carga rápida (h): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Tiempo de carga lento (h): | 10.5 | 10.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
Persona de Contacto: Ms. Liu
Teléfono: +8613585915301
